而现在,华为又正式宣布,成立了另外4大军团,分别是海关和港口军团、智慧公路军团、数据中心能源军团和智能光伏军团。
这也意味着,目前华为已经有5大军团了。
简单来讲就是华为把企业 BG、运营商 BG、云 BU 等核心部门的将才,整合在一个个以细分场景(如海关、公路、能源、光伏)为单位的独立部门中,为客户提供一套更全面的解决方案。
好比让专职料理鲍鱼、海参、鱼翅、鱼唇等食材的几位厨师,联手为顾客提供一道每类食材味道都无可挑剔的佛跳墙。
而军团设立的因,则是数字化冲击传统产业的果。
当前的传统政企机构,急需提升硬件、软件、高速网络等 IT 基础设施的性能,而过往华为每个 BG 单兵作战,只能解决客户的某一类诉求,无法同时实现对客户 " 云 - 管 - 端 " 的一体化改造。
这过程中,各 BG/BU 也试图为客户提供更多服务,因此踏进其他 BG/BU 的领地,越界、内斗、抢客户事件频频发生,资源和资金重复投入,技术和产品重复建设,组织问题频出、内耗严重。
尤其是在外患的大背景下,让各 BG 的产品和服务能力融合,以场景为单元,快速生长,集中输出,迫在眉睫。
这也是任正非亲自制定并督导军团的重要原因。
与此同时,为了让军团拥有较大的独立权,任正非赋予了华为军团与运营商 BG、企业 BG、消费者 BG 等同的部门地位,同属于集团一级部门。
这五大军团所涉及的业务分别是:海关和港口、智慧公路、数据中心能源、智能光伏,以及煤矿。
现在,我们就来看看华为在这五大业务上的战术策略:
海关和港口军团
华为已出品的海关智慧监管解决方案包括:
1.协同指挥(利用5G+融合通信),;
2.场所管控(货运车辆的高效智能监管);
3.旅客检查(利用AR+边缘计算);
4.智能卡口(利用智能视频识别);
5.智慧查验(利用WIFI6+ICP+执法记录仪+摄像头)。
华为智慧港口的解决方案目前已实现:车路协同、远程操控、智能理货、智慧闸口等。
智慧公路军团
精确感知:全网智能,多源拟合,实现人、车、路、环境的全天候精准感知。
实时处理:边缘智能,路网感知数据实时分析处理,使能新业务。
云端边协同:云上训练,边缘推理,在线提升能力,面向业务持续演进。
华为提出“高速一张图”概念,即打造人、车、路智能协同,打造安全、畅通、高效、绿色的智慧高速公路。
注:华为通过新技术手段,对违法超限运输行为进行采集、记录、传输,执法人员可基于采集的证据信息等。
数据中心能源军团
华为创新提出能源塔环数字化转型方法论,为能源行业数字化转型构建了理论体系和行动纲领,采用“平台+AI+生态”战略,利用大数据、云计算、物联网、AI、5G等技术。
智能光伏军团
在发电侧,将AI、云等新ICT技术与光伏进一步深度融合,打造 “高效发电、智能营维、安全可靠、电网友好” 的智能光伏电站。
在用电侧,基于“主动安全,更优度电成本”的理念,华为面向企业,推出行业绿电解决方案;
在家庭场景,推出24h绿电解决方案,率先实现24小时享受清洁电力。
煤矿军团
华为基于对煤矿智能化建设的思考和理解,提出了“一网一云一平台”总体架构的智能煤矿解决方案。
一张网:包括5G接入网、F5G承载工业环网、Wifi6接入网等多种网络接入方式。
一朵云:针对当前煤矿企业主要使用服务器,虚拟机的现状,华为煤矿军团提出煤矿云架构解决方案的理念。
一平台:则通过数据治理、AI推理、标准化API、大数据应用等系列化工具,打通数据孤岛,打造标准化、集成化的统一数字平台,实现煤矿应用使能、数据共享。
当下的华为,在多种核心业务受挫的情况下,进入了 " 刷新 " 期。
而军团的组织作战方式,正在成为自我刷新的重要形态。
历史上的任何一场组织革新,都是一场持久战,如任正非所言,在管理和流程上要坚决反对盲目创新,要在原有的基础上不断改良和优化。
我们要持续百年地不断改良,不要随意地改革,改来改去的。只有历经数年充分认证,才能进行必要的革命。
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